近日，兩輛滿(mǎn)載筠連綠茶，懸掛TIR標識的卡車(chē)由宜賓港駛出，發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干，這標志著(zhù)四川至塔什干TIR跨境公路運輸正式開(kāi)通，為筠連茶葉出口提供了除海運、鐵路之外的新渠道。本次跨境公路運輸采用的是TIR模式，即《國際公路運輸公約》，只要是加入國，各國海關(guān)對持TIR證書(shū)的車(chē)輛都會(huì )給予簡(jiǎn)化入境、過(guò)境手續，是一種快速通關(guān)的跨國公路運輸模式。這也將助推“川貨出川”，以車(chē)輪帶動(dòng)經(jīng)貿，承接更多的中亞消費需求。
據了解，這批茶葉總共兩車(chē)，重量42噸，價(jià)值82萬(wàn)元人民幣。早在9月24日，這批茶葉就已經(jīng)在筠連經(jīng)開(kāi)區海瀛功能區的雙星茶業(yè)出口茶生產(chǎn)基地裝好車(chē)，這也是該企業(yè)首次采用TIR國際公路跨境運輸出口。
雙星茶業(yè)有限責任公司負責人應翔介紹：“這是繼過(guò)去的海運、鐵路運輸以來(lái)，首次使用跨境公路運輸，其優(yōu)點(diǎn)在于貨品可門(mén)對門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)，在運輸過(guò)程中貨品不需要換裝，運輸時(shí)間可以節約百分之四十，運輸成本可節約百分之三十?！?/span>
本次TIR運輸的筠連綠茶，6至8天就可到達烏茲別克斯坦。車(chē)輛通過(guò)海關(guān)，可做到全程不倒裝、不卸貨，無(wú)需開(kāi)箱查驗，最大限度提升通關(guān)效率。
據了解，雙星茶業(yè)有限責任公司是四川省最高標準的出口茶生產(chǎn)基地之一，2023年1至9月茶葉出口量達243.95噸，價(jià)值約560萬(wàn)元。筠連縣作為產(chǎn)茶大縣，現有茶園面積30萬(wàn)畝，截至2023年9月，預計實(shí)現干茶產(chǎn)量2.4萬(wàn)噸，其中紅茶產(chǎn)量居四川省第一位。茶農收入15億元，綜合產(chǎn)值76億元以上。
責任編輯：牛培丹
